Belváros és a Duna-part télen - Vác, Magyarország

Elhelyezkedés:

GPS koordináták: Szélesség 47°46'33", Hosszúság 19°7'42" (N47 46.55 - E19 7.7) Térkép

Apostolok szobrai a váci Nagyboldogasszony püspöki székesegyház (Váci székesegyház) homlokzatán

A Váci Székesegyház homlokzati főpárkányának (az ún. architráv) feliratai a templom titulusait sorolják. A felette lévő apostolszobrok Bechert József helyi szobrászmester munkáját dícsérik.

A „D.O.M.” felirat a „Deo Optimo Maximo” latin kifejezés rövidítése, jelentése: „A legfőbb Istennek szentelve”. Eredetileg Jupiter főistenre utalt az ókori római mitológiából, és csak később lett átvonatkoztatva a keresztények Istenére. Mivel a középkorban az egyház és a tudomány nyelve a latin maradt, így a rövidítést továbbra is gyakran használták, elsősorban reneszánsz templomokon és szarkofágokon.

Még érdekesebb, hogy több nyelvben bizonyos templomokat, katedrálisokat is hasonlóan neveznek. Például olaszul „duomo”, németül „Dom” vagy „Domkirche”, lengyelül pedig „tum”. A francia „dôme” szó a katedrális mellett - akárcsak a magyar nyelvben a „dóm” szó - kupolát is jelent. Az olasz katedrálisokra még az angol és a spanyol nyelv is a „duomo” megnevezést használja. Azonban mindegyik esetben a név a latin „domus”, azaz „ház” szóból ered, nem pedig a „D.O.M.” betűszóból. Az viszont meglehet, hogy például a Váci Székesegyházat a jól látható „D.O.M” felirata miatt hívja sok turista egyszerűen csak „Dóm”-nak.

Az egyetlen diadalív a mai Magyarország területén

A Diadalív vagy „Kőkapu” Migazzi Kristóf püspök megrendelésére épült 1764-ben. Az 1855-ben létesült, jelenleg is működő váci fegyház mellett található, mely épület eredetileg „nemesi ifjak nevelőintézete” volt és Mária Terézia rendeletére alapították 1777-ben, a bécsi Theresianum mintájára. A diadalkapu a váci székesegyház végleges terveit is jegyző Isidore Canevale francia származású osztrák építőmester elgondolásai alapján készült, copf (klasszicizáló barokk) stílusban.

A Diadalív Mária Terézia császárné tiszteletére és fogadására emeltetett, ám egy anekdota szerint amiért igen gyorsan, csupán két hét alatt készült el, az uralkodóasszony nem mert kocsijával áthajtani alatta. Távozásakor azonban, mikor már látta, hogy az építmény stabilan áll, áthaladt alatta. És mint látható, a Kőkapu napjainkban is büszkén áll az út felett.