Ξεχάσατε τον κωδικό σας; Σε αυτή την περίπτωση, παρακαλούμε συμπληρώστε τα πεδία, και στη συνέχεια πατήστε το κουμπί.
Αφού κάνετε κλικ:
Κάντε κλικ στις εικόνες!
Κάντε κλικ στις εικόνες!
GPS συντεταγμένες: Πλάτος 47°29'8", Μήκος 19°3'17" (N47 29.13 - E19 3.28)
Liberty Bridge ("Szabadság híd", formerly "Ferencz József híd", "Fővám téri híd") over River Danube
The Liberty Bridge or Freedom Bridge (also known as Freedom Bridge, in Hungarian "Szabadság híd") or as it was called initially the Franz Joseph Bridge ("Ferencz József híd") was designed by János Feketeházy, it was opened in the year of the Hungarian Millenium in 1896. This was the third permanent road crossing over the Danube in Budapest. Even then the bridge already had tram tracks, as well as electric and gas lighting.
The first tram went throught the Liberty Bridge ("Szabadság híd") in 1898. At that time the tham tracks were on the sides of the bridge deck, and the tram used a conduit current collection system (the electric wires were on the ground) to get the power. The tram line was converted to overhead wire system in 1923, and from 1928 also the bus traffic was started on the bridge. Then in 1938 the rails were moved to the middle of the road, as it can be seen today.
Another characteristics of the Szabadság Bridge or Liberty Bridge are the statues of turul birds with outstretched wings on the top of the pylon gates that were designed by Virgil Nagy, as well as the historical Hungarian coat of arms on the gateways (all of them were made in 1896).
Liberty Bridge ("Szabadság híd") over the flooded Danube, viewed from Gellért Hill
The Liberty Bridge (or Freedom Bridge, in Hungarian "Szabadság híd") is the shortest among the Danube bridges of Budapest. Before the World War II it was called Franz Joseph Bridge or Fővám Square Bridge ("Ferenc József híd" or "Fővám téri híd").
At the end of the World War II the bridge was blown up by the retreating German troops, like every other Danube bridge of Budapest. But the piers (more precisely the pylons) were remained intact and also the reparation of the middle section could be done relatively quickly. The reconstruction was done soon by the plans of Pál Sávoly architect, in 1946 it was already opened for service and then got its new name: "Szabadság híd" (in English "Liberty Bridge" or "Freedom Bridge").
Προορισμοί στον ταξιδιωτικό οδηγό:
Βουδαπέστη (8 468 φωτογραφίες + 21 πανόραμα φωτογραφίες)
Buda Hills (Budai-hegység) (8 632 φωτογραφίες + 21 πανόραμα φωτογραφίες)
Pest megye (county) (15 122 φωτογραφίες + 50 πανόραμα φωτογραφίες)
Βουδαπέστη και τα περίχωρά της (15 989 φωτογραφίες + 52 πανόραμα φωτογραφίες)
Ουγγαρία (27 287 φωτογραφίες + 163 πανόραμα φωτογραφίες)
και επιπλέον:
(μέσα εδώ: Buda Hills)
Budakeszi (88 φωτογραφίες)
Pilisszentiván (76 φωτογραφίες)
Κάθε πανοραμική φωτογραφία στη:
Βουδαπέστη (21 φωτογραφίες)
Pest megye (county) (50 φωτογραφίες)
Βουδαπέστη και τα περίχωρά της (52 φωτογραφίες)
Ουγγαρία (163 φωτογραφίες)
Ευρώπη (165 φωτογραφίες)
Όλες οι κανονικές φωτογραφίες στη:
Βουδαπέστη (8 468 φωτογραφίες / 122 γκαλερί)
Buda Hills (Budai-hegység) (8 632 φωτογραφίες / 124 γκαλερί)
Pest megye (county) (15 122 φωτογραφίες / 221 γκαλερί)
Βουδαπέστη και τα περίχωρά της (15 989 φωτογραφίες / 234 γκαλερί)
Ουγγαρία (27 287 φωτογραφίες / 462 γκαλερί)
Ευρώπη (30 494 φωτογραφίες / 523 γκαλερί)
Μοιραστείτε με τους φίλους σας!
Πολυάριθμες φωτογραφίες και πανοραμικές εικόνες, με πολλές πληροφορίες και ενδιαφέροντα γεγονότα.
Μεγάλη συλλογή από επιλεγμένες φωτογραφίες: άριστη ποιότητα, υψηλή ανάλυση και φυσικά χρώματα
Σχετικά με εμάς - Αποποίηση ευθυνών -
Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται
- ©2010-2022
Neuronit Creative Studio - Mogyoród / Βουδαπέστη / Ουγγαρία